Gracias a «Buenos Días Madrid» hoy hemos acompañado a FUYMA, en Humanes de Madrid, en una visita que pone de manifiesto la dimensión y exigencia de la industria auxiliar española. En palabras de su CEO, Félix Arias, la planta produce millones de piezas al año para automoción y maquinaria agrícola, suministrando a grandes grupos europeos y a mercados como Estados Unidos.
Nuestro asociado FUYMA explica cómo afectan los aranceles de EEUU a la industria de automoción. Con una facturación cercana a 30 M€, la compañía subraya la vulnerabilidad de la cadena de suministro ante cambios en la demanda y medidas comerciales internacionales. Como señala Félix Arias: “si se venden menos coches, al final haremos menos piezas”.
Procesos y control de calidad
FUYMA combina automatización y control humano en procesos de alta precisión: mecanizado a alta velocidad, pruebas de estanqueidad al 100% y mediciones en sala temperada para garantizar tolerancias mínimas. Estas prácticas aseguran que piezas complejas —desde disipadores de electrónica hasta cuerpos de válvula— lleguen sin defectos a fabricantes como BMW, Ferrari y otros grandes grupos.
Impacto y oportunidades
La posible imposición de aranceles y la transición tecnológica obligan a las empresas del sector a reforzar su competitividad mediante inversión, diversificación y mejora continua de procesos. La visita evidencia que la fortaleza del sector pasa por mantener estándares de calidad, apostar por la innovación y consolidar relaciones con clientes internacionales.
La realidad de FUYMA es un recordatorio del valor industrial que hay detrás de cada vehículo y de la necesidad de políticas y estrategias que protejan y fomenten la industria auxiliar.