FUENTE: cincodias.com
Tal y como comunicó el Ministerio de Economía, el plan se aprobó en Consejo por medio de un Real Decreto que regula la concesión de ayudas para la compra de vehículos con energías alternativas y para la implantación de puntos de recarga de vehículos eléctricos (Plan Movea 2017). Esta iniciativa se enmarca dentro de la Estrategia de Impulso del Vehículo con Energías Alternativas impulsada en 2014 y que tiene vigencia hasta 2020.
«El importe total de las ayudas asciende a 14,26 millones de euros, con cargo a los Presupuestos Generales del Estado de 2017. El programa entra en vigor desde su publicación en el BOE y finalizará el 15 de octubre de 2017 o hasta que se agoten los fondos disponibles. Excluye los vehículos tradicionales propulsados por gasolina y gasóleo», afirmaron desde el ministerio.
En este sentido, la segunda edición del Plan Movea incluye un rango mayor de vehículos y tecnologías alternativas disponibles para su subvención. Así, se comprenden dentro de las ayudas los «vehículos eléctricos; de gas licuado de petróleo; de gas natural comprimido y licuado; de pila de combustible de hidrógeno y motos eléctricas», señalaron.
La cuantía de las ayudas se fija con diferentes baremos dependiendo del tipo de vehículo y del combustible utilizado. La ayuda será a partir de 500 euros (turismos y furgonetas), 5.000 euros para microbuses y camionetas y 18.000 euros para autobuses y camiones. Para las motocicletas la ayuda oscila entre 1.500 y 2.000 euros. Es una cuantía idéntica a la otorgada en el primer plan Movea y permite subvencionar a un máximo de 29.200 turismos, si toda la cuantía se dedicara a estos vehículos.
A estas ayudas, se sumarán las que el Gobierno obliga a otorgar a los concesionarios que quieran ser punto de venta de estos vehículos y adherirse al plan Movea. Tendrán que aplicar «un descuento adicional mínimo de 1.000 euros para todos los vehículos, excepto cuadriciclos, que solo ascenderá a 150 euros y motos, que no se les aplica descuento adicional», explicaron. En el caso de que el vehículo sea eléctrico, «el punto de venta deberá comprometerse a facilitar la instalación de un punto de carga».
Desde la patronal de los fabricantes de automóviles, Anfac, valoraron positivamente la aprobación en el Consejo de Ministros de la nueva edición del Plan Movea. Sin embargo, señalaron la necesidad de que estos planes tengan “continuidad en el tiempo” para aumentar la presencia de vehículos alternativos”.